大家知道不锈钢弯头是如何改变管道方向的吗?接下来小编就为大家简单介绍一下。

　　埋在地下的道路可以占用较少的土地，有利于战备，基本不受气候和季节等外部因素的影响，更重要的是减少热油输送的热损失，防止管道和管道弯头的不锈钢热变形。

　　为了减少不锈钢弯头的热损失，防止热变形，管道的埋深应大于1.2米。(从管道顶部计算)。高寒地区的埋藏深度应适当加深。同时，所有管道应避免铺设在地下水位以下。对于地下水位高或因其他原因难以挖深的地段，在埋管前应尽可能采取防水保温措施。在条件不具备的情况下，也可以采用浅挖深埋，即在地下水位以上20厘米处开挖管沟，然后覆盖土形成土堤。

　　然而，管道投产后的维护将更加困难。为防止管道和不锈钢弯头变形，保证土体覆盖层，浅挖和深埋段覆盖层厚度不小于1.5米。

　　绘制和分析液压梯度线，有助于研究管道及不锈钢管件的工作过程和特性。例如，从图中可以看出，当工作在流速和液体粘度增加时，端部压力会随着水力梯度的增大而减小。

　　利用稳态压力分布图对泵站工况进行了详细的研究。当泵站按照“通过油箱”的流量运行时，各截面的压力图与相邻的不锈钢管件的工况无关。初始段的压力由泵站的功决定，而终点的压力仅由罐内液位决定。

　　然而,正如我们所知道的泵的特性曲线,当流量增加,泵产生的压力减少,因此泵的压力将低于由原工作单位,建立的曲线陡度不锈钢管件也将增加。泵和管路特性是结合特性曲线的方法。不锈钢弯管可以通过节流和回流来改变管道特性。

　　节流时，节流元件在液体流动中形成的水力阻力所造成的压力损失限制了节流元件后的压力。当水力阻力改变时，节流增加损失，减少损失。由于节流电阻位于管道和不锈钢弯头内，且总是在液体中流动，所以即使没有必要限制压力，节流电阻上也总是存在压力损失。

　　因此，在节流调节中，为了补偿节流装置上的损失，在石油输送过程中总会有额外的能量消耗，通常这些损失为10- 15kpa。即在额定工况下，不锈钢弯头节流机构的能量损失小于1%。

　　以上内容由不锈钢弯头小编整理，本文观点不代表本站观点。